Con una inversión tripartita de mil 353 millones de pesos la Línea 1 del Tren Ligero de Guadalajara se ampliará un kilómetro hacia el norte, en tanto que las estaciones crecerán para dar cabida a trenes triples, con lo que se busca transportar, por lo menos, a 30 por ciento más de pasajeros.
Durante la firma del convenio de apoyo financiero entre el Gobierno del Estado, BANOBRAS y el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) que encabezó el Gobernador Aristóteles Sandoval Díaz, el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño, detalló que con esa inversión se ampliarán y modernizarán las 19 estaciones actuales; se comprarán más trenes; se construirá una nueva terminal en el extremo norte y se ejecutarán obras complementarias como movimientos de líneas de alta tensión, colectores y drenajes.
Explicó que de los mil 353 millones de pesos requeridos para la obra, un 36% será inversión estatal; un 30% del Fondo Nacional de Infraestructura y un 34 % será de inversión privada.
Se estima que la duración de la obra sea de 24 meses, y se trabaje en varios frentes de manera simultánea, sin afectar la operación ordinaria del tren.
Respecto a las estaciones, el Secretario de Movilidad informó que se ampliarán de 60 a 90 metros; tendrán una nueva imagen y señalética, equipamiento y mobiliario en acero inoxidable y accesibilidad universal, es decir, con rampas de acceso, cruceros a nivel y semáforos peatonales, así como balizamiento horizontal y vertical.
La estación de superficie “Andrés de Urdaneta” es el prototipo de esta ampliación y modernización, pues ya cuenta con un diseño arquitectónico en el que se cuidó y aprovechó la obra civil existente y su funcionalidad, además de que se le dio mayor durabilidad, accesibilidad, confortabilidad y modernidad.
La comitiva en la que participaron el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño; el Director General de Banobras, Alfredo del Mazo Maza; el presidente de la Comisión Especial de Movilidad del Senado de la República, Jesús Casillas Romero; el presidente municipal de Guadalajara, Ramiro Hernández García, y el director general del SITEUR, Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, partió a pie desde Palacio de Gobierno hasta la estación “Plaza Universidad” de la Línea 2 y transbordar en la estación “Juárez” de la Línea 1.
En el trayecto de las 12 estaciones recorridas (seis de ida y seis de vuelta), tanto el Gobernador, como el Secretario de Movilidad, conocieron la operación del Tren Ligero y escucharon las inquietudes de los usuarios. Ya en la estación “Andrés de Urdaneta” el Director de SITEUR, explicó detalles de la modernización y ampliación de esta terminal.
Después del acto protocolario realizado en Palacio de Gobierno, el Gobernador Jorge Aristóteles Sandoval dirigió una comitiva de funcionarios rumbo a la estación “Andrés de Urdaneta” para constatar la remodelación en la que se invirtieron 16 millones de pesos.
Durante la firma del convenio de apoyo financiero entre el Gobierno del Estado, BANOBRAS y el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) que encabezó el Gobernador Aristóteles Sandoval Díaz, el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño, detalló que con esa inversión se ampliarán y modernizarán las 19 estaciones actuales; se comprarán más trenes; se construirá una nueva terminal en el extremo norte y se ejecutarán obras complementarias como movimientos de líneas de alta tensión, colectores y drenajes.
Explicó que de los mil 353 millones de pesos requeridos para la obra, un 36% será inversión estatal; un 30% del Fondo Nacional de Infraestructura y un 34 % será de inversión privada.
Se estima que la duración de la obra sea de 24 meses, y se trabaje en varios frentes de manera simultánea, sin afectar la operación ordinaria del tren.
Respecto a las estaciones, el Secretario de Movilidad informó que se ampliarán de 60 a 90 metros; tendrán una nueva imagen y señalética, equipamiento y mobiliario en acero inoxidable y accesibilidad universal, es decir, con rampas de acceso, cruceros a nivel y semáforos peatonales, así como balizamiento horizontal y vertical.
La estación de superficie “Andrés de Urdaneta” es el prototipo de esta ampliación y modernización, pues ya cuenta con un diseño arquitectónico en el que se cuidó y aprovechó la obra civil existente y su funcionalidad, además de que se le dio mayor durabilidad, accesibilidad, confortabilidad y modernidad.
La comitiva en la que participaron el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño; el Director General de Banobras, Alfredo del Mazo Maza; el presidente de la Comisión Especial de Movilidad del Senado de la República, Jesús Casillas Romero; el presidente municipal de Guadalajara, Ramiro Hernández García, y el director general del SITEUR, Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, partió a pie desde Palacio de Gobierno hasta la estación “Plaza Universidad” de la Línea 2 y transbordar en la estación “Juárez” de la Línea 1.
En el trayecto de las 12 estaciones recorridas (seis de ida y seis de vuelta), tanto el Gobernador, como el Secretario de Movilidad, conocieron la operación del Tren Ligero y escucharon las inquietudes de los usuarios. Ya en la estación “Andrés de Urdaneta” el Director de SITEUR, explicó detalles de la modernización y ampliación de esta terminal.
Después del acto protocolario realizado en Palacio de Gobierno, el Gobernador Jorge Aristóteles Sandoval dirigió una comitiva de funcionarios rumbo a la estación “Andrés de Urdaneta” para constatar la remodelación en la que se invirtieron 16 millones de pesos.
Números
Los mil 353 millones de pesos para la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero será una inversión tripartita. 36% será estatal; 30% del Fondo Nacional de Infraestructura y el 34 % restante será inversión privada.
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